Ovi savjeti za pranje automobila mogu vam pomoći uštedjeti novac i uštedjeti putnike
Automatska autopraonica može uštedjeti vrijeme i izbjeći probleme. Ali jesu li automatske autopraonice sigurne za vaš automobil? Zapravo, u mnogim slučajevima, one su najsigurniji postupak za mnoge vlasnike automobila koji žele održavati svoj automobil čistim.
Često majstori koji sami rade ne koriste dovoljno vode za sigurno uklanjanje prljavštine; ili peru automobil na izravnoj sunčevoj svjetlosti, što omekšava boju i dovodi do mrlja od vode. Ili koriste pogrešnu vrstu sapuna (poput deterdženta za pranje posuđa), koji uklanja zaštitni vosak i ostavlja kredasti ostatak na završnoj obradi. Ili bilo koja od nekoliko uobičajenih pogrešaka može na kraju učiniti više štete nego koristi.
Održavanje čistoće automobila i dobrog izgleda završne obrade može značiti i veću vrijednost prilikom preprodaje kada dođe vrijeme za zamjenu. Uz sve ostale jednake uvjete, automobil s izblijedjelom bojom i prljavim općim izgledom prodaje se za 10-20 posto manje od inače identičnog vozila koje je dobro održavano.
Dakle, koliko često trebate prati svoje vozilo? To ovisi o tome koliko se brzo zaprlja – i koliko se zaprlja. Za neke automobile dovoljno je jednom mjesečno, posebno ako se automobil malo koristi i parkira u garaži. Ali nekim automobilima će pranje trebati češće; onima koji su parkirani vani i izloženi ptičjem izmetu ili smoli drveća, ili se voze u područjima s dugim, oštrim zimama, gdje se ceste posipaju solju kako bi se uklonio snijeg i/ili led. Evo nekoliko važnih stvari koje treba imati na umu kada su u pitanju automatske autopraonice:
Bez četkica je najbolje
Neke starije autopraonice još uvijek koriste abrazivne četke (umjesto krpe), koje mogu ostaviti male ogrebotine na završnoj obradi automobila. Na starijim automobilima s jednofaznim lakom (tj. bez prozirnog sloja iznad sloja boje), male ogrebotine se obično mogu ispolirati. Međutim, svi moderni automobili koriste sustav "baza/prozirni" s tankim, prozirnim slojem prozirnog sloja preko temeljnog sloja boje kako bi se osigurao sjaj. Nakon što se ovaj tanki prozirni sloj ošteti, često je jedini način vraćanja sjaja ponovno lakiranje oštećenog područja.
Još jedna sigurna opcija je beskontaktno pranje automobila, koje koristi samo mlazove vode pod visokim tlakom i deterdžente za čišćenje automobila - bez fizičkog dodirivanja automobila. S ovim sustavom praktički nema šanse da vaše vozilo pretrpi bilo kakvu kozmetičku štetu. Također, neka područja imaju samouslužne ručne perilice na kovanice, koje su izvrsne za uklanjanje jakih nakupina prljavštine raspršivanjem. Obično ćete morati ponijeti vlastitu kantu, krpu za pranje/spužvu i suhe ručnike.
Pazite na brisanje nakon pranja.
Većina automatskih autopraonica koristi snažan mlaz zagrijanog zraka kako bi istisnula višak vode nakon što automobil prođe kroz pranje. Mnoge autopraonice s punom uslugom tada će vas zamoliti da odvezete automobil (ili ga odvezu umjesto vas) dalje od područja pranja kako bi ga osoblje ručno obrisalo. To je obično u redu - pod uvjetom da osoblje za to koristi svježe, čiste (i mekane) ručnike. Međutim, budite oprezni u prometnim danima kada je ispred vas prošao niz drugih automobila. Ako vidite osoblje kako koristi očito prljave krpe za brisanje automobila, trebali biste reći "hvala, ali ne hvala" - i odvesti se u mokrom automobilu. Prljavština i druga abrazivna sredstva u krpama mogu ogrebati završni sloj baš kao i brusni papir. Jednostavno odlazak s praonice i puštanje zraka da struji preko automobila kako bi se osušila preostala voda neće ništa naštetiti i najbolje je jamstvo iskustva bez oštećenja. Sve zaostale tragove možete lako očistiti kod kuće pomoću lako dostupnih sredstava za čišćenje u spreju dizajniranih upravo za tu svrhu. Kukci, katran i prljavština s ceste itd. bez vode.
Vrijeme objave: 14. listopada 2021.